スペリーコーポレーション（Sperry Corporation）
20 世紀の 70 年以上にわたって存在していた米国の大手機器および電子機器会社である。
スペリーは、バローズ コーポレーションによる長期にわたる
敵対的買収
の末、1986 年に消滅した。
バローズ コーポレーションは、合併後の事業を
ユニシス
という新しい名前で統合した。
人工水平儀や、自動操縦装置、爆撃照準器、アナログ弾道コンピュータ、ジャイロ照準器など、ジャイロスコープをベースとしたさまざまな航空計器の開発企業として最もよく知られていたスペリーの旧部門のいくつかは、切り裂かれて売却され
ノースロップ グラマン
の一部になった。
第二次世界大戦後、同社は航空関連の電子機器、そして後にはコンピュータの分野に進出しました。
親会社 ノースアメリカン航空（1929–1933）
子会社 エアクラフトラジオコーポレーション
子会社 エアクラフトラジオコーポレーション
1910年4月14日にエルマー・アンブローズ・スペリーによって
スペリー・ジャイロスコープ・カンパニー
として設立された。
ブ主にスペリー自身の発明である船舶用
ジャイロスタライザー
ジャイロコンパス
を中心とした航法装置をルックリンのダウンタウンにあるフラットブッシュ・アベニュー・エクステンション40番地において製造していた。
第一次世界大戦中、同社は爆撃照準器や射撃管制システムを含む航空機部品へと事業を多角化した。
設立から数十年、スペリー・ジャイロスコープと関連会社はニューヨーク州ロングアイランド、特にナッソー郡に集中していた。
その後、他の地域にも事業を多角化した。
1918年、ローレンス・スペリーは父と袂を分かつため
ローレンス・スペリー・エアクラフト社
と、新型の自動操縦装置を含む航空計器で競合した。
1923年12月13日にローレンスが死去した後、両社は1924年に統合された。
その後1929年1月に
ノースアメリカン・アビエーション社
に買収されたのち、ニューヨークで
スペリー・ジャイロスコープ社
として再法人化された。
同社は1933年に新たに設立されたスペリー・コーポレーションの子会社としてスピンオフし、再び独立した。
新しい会社は、オリジナルのスペリー・ジャイロスコープ、フォード・インストゥルメント・カンパニー、インターコンチネンタル・アビエーション社など、いくつかの小規模な企業の持ち株会社であった。
同社は、スペリー・ジャイロスコープやスペリー無線方向探知機など、市場向けの先進的な航空機航法機器を製造した。
同社は1937年にヴィッカース社を買収し、油圧産業にも進出した。
スペリーは、クライストロンを発明したラッセルとシグルド・バリアンが率いるスタンフォード大学の発明家グループの研究を支援し、この技術と関連する発明を自社製品に取り入れた。
同社は第二次世界大戦中に軍需の急増により繁栄し、戦時生産契約額では米国企業の中で19位にランクされました。
アナログコンピュータ制御の爆撃照準器、空中レーダーシステム、自動離着陸システムなどのハイテク機器を専門としていた。スペリーは、ボーイングB-17フライングフォートレスとコンソリデーテッドB-24リベレーターの下に搭載されたボールタレットガンの開発者でもある。
1944年、スペリーはフラットブッシュ・アベニュー・エクステンション40番地にあるブルックリンの工場を、すでに近くに小規模な工場を持っていたハワード衣料品製造会社に売却した。
戦後、スペリーはエレクトロニクスとコンピューティングへの関心を拡大し、1953年に同社初のデジタルコンピューターであるSPEEDACを製造しました。
1950 年代、スペリー ジャイロスコープの大部分はアリゾナ州フェニックスに移転し、すぐにスペリー フライト システムズカンパニーとなりました。これは、核戦争の際にこの防衛企業の一部を保護するためであった。
ジャイロスコープ部門は、1980 年代までニューヨークのロングアイランドにある巨大なレイク サクセス工場 (1946 年から 1952 年まで国連の臨時本部としても機能) に本社を置き続けた。
1955年、スペリーはレミントンランドを買収し、社名をスペリーランドに変更した。
同社はレミントンランドとともに当時の
エッカート・モークリー・コンピュータ・コーポレーション
エンジニアリング・リサーチ・アソシエイツ
を買収し、成功を収めた
UNIVACコンピュータシリーズ
を開発し、 IBMと価値あるクロスライセンス契約を結んだ。
同社は引き続き主要な軍事請負業者であった。
1967年から1973年にかけて、同社はハネウェル社との激しい独占禁止法訴訟に巻き込まれた。
1961年、スペリーランドは米国最大の企業のフォーチュン500リストで34位にランクされました。
1977年、スペリーランドはミニコンピュータ市場に参入するためにバリアンデータマシンを買収した。
バリアンはスペリーユニバックミニコンピュータオペレーションに改名され、スペリーユニバック部門の一部として運営された。
1978 年、スペリー ランドはコンピューティング事業に集中することを決定し
レミントン ランド システムズ
レミントン ランド マシーンズ
フォード インストルメント カンパニー
スペリービッカー
ズを含むいくつかの部門を売却した。
同社は社名から「ランド」を削除し、スペリー コーポレーションに戻った。
レミントン・ランド社の買収とほぼ同時期に、スペリー・ジャイロスコープ社は、船舶用機器をほぼ独占的に製造する施設を開設することを決定した。
綿密な調査と評価を経て、バージニア州シャーロッツビルに工場が建設され、1956 年にスペリー・ピエモント部門が船舶ナビゲーション製品の生産を開始しました。この部門は後にスペリー・マリン社に改名されました。
1970年代、スペリー・コーポレーションは、マンハッタンの1290 Avenue of Americasにあるスペリー・ランド・ビルに本社を置く伝統的な複合企業であり、
タイプライター（スペリー・レミントン）
オフィス機器
企業および軍事用の電子デジタルコンピュータ（スペリー・ユニバック）
建設および農業機器（スペリー・ニューホランド）
ジャイロスコープ、レーダー
航空管制装置などの航空電子機器（スペリー・ビッカース/スペリー・フライト・システムズ）
電気カミソリなどの消費者向け製品（スペリー・レミントン）
を販売していた。
さらに、スペリー・システムズ・マネジメント（レイク・サクセスにある元のスペリー・ジャイロスコープ・ビルに本社を置く）は、米国政府の防衛契約の数々を請け負っていた。
スペリーはまた、1961年から1975年まで、ミンデン近くの
大規模なルイジアナ陸軍弾薬工場
の運営を管理していました。
1972年1月、スペリーはRCA Spectra 70シリーズの
電子デジタルコンピュータ（IBM System/360のアーキテクチャ上の兄弟）
を引き継いだ。
1983年、スペリーはビッカースを
リビー・オーウェンズ・フォード（後にTRINOVA Corporation、その後Aeroquip-Vickersに改名）
に売却した。
同時に、セスナから
Aircraft Radio Corporation
を買収した。
1986年9月16日、バロウズ社のCEOで元米国財務長官の
マイケル・ブルーメンソール
が仕掛けた2度目の敵対的買収が成功した後、スペリー社は
バロウズ社
と合併した。
合併後の新会社はユニシス社と改名した。
これは「統一」、「情報」、「システム」を組み合わせた造語で、スペリーのよく知られた以前のコンピュータブランドであるUNIVACにも言及している。
スペリーが敵対的買収を思いとどまらせるために株価の大幅上昇という「ポイズンピル」を使った後でも買収は実現し、その結果バロウズは買収を完了するために予想よりもはるかに多くの資金を借り入れることとなった。
合併後、スペリーの内部部門のいくつかは売却された。
例えば、スペリー・ニューホランドは1986年、
フォード・モーター社
に売却した。
フォードは1991年にフォード・ニューホランドのラインを
フィアット社
に売却した。
スペリー・マリン（1987年、テネコ社に売却し、現在はノースロップ・グラマン社の一部門となっている。
また、スペリー・エアロスペース・グループはハネウェル社に、スペリー・ディフェンス・プロダクツ・グループはローラル社に売却された。この2つの部門の機能は、もともと由緒あるスペリー・ジャイロスコープ部門の中核をなしていた。
このグループは現在ロッキード・マーティン社の一部門である。
イギリスのスペリーは、1913年にロンドンのピムリコに工場を構え、 英国海軍向けにジャイロコンパスを製造したことから始まりました。1915年にスペリージャイロスコープ株式会社となりました。
1923年、ローレンス・スペリーはサセックス州ライ近郊で飛行機事故により亡くなりました。その後、同社は1931年にゴールデンマイル、ブレントフォード、 1938年にグロスターシャーのストーンハウス、1957年にブラックネルに拡大しました。1963年までに、これらの拠点で約3,500人の従業員が雇用されていました。
ブレントフォードの拠点は、ブラックネルの拡張に伴い1967年に閉鎖されました。
ストーンハウスは1969年頃に閉鎖されました。1969年までに、スペリーランド社のスペリージャイロスコープ部門は約2,500人の従業員を雇用していました。
1982年にブリティッシュ・エアロスペースに売却したブラックネル工場と開発センターの跡地には、フィリップ・ベンサムによる高さ4.5メートルのアルミニウム彫刻「スペリーの新しい象徴的なジャイロスコープ（1967年）」が建てられている。
1989 年、ブラックネル工場は規模が縮小され、作業は当時ブリティッシュ エアロスペースブランドだったプリマスのスペリー製造工場に移されました。
現在、この会社はユナイテッド テクノロジーズ コーポレーションの所有となり、 UTC エアロスペース システムズの一部となっていますが、最先端のハイテクMEMSジャイロスコープ (およびその他の航空電子機器) は今でもこの工場で製造されています。
スペリーの名前は、イギリスのニュー・モールデンに本社を置くスペリー・マリン社に引き継がれている。
この会社は、海洋産業でよく知られている 3 つのブランド名、スペリー・マリン、デッカ、C. プラスから 1997 年に設立され、現在はノースロップ・グラマン・コーポレーションの一部となっています。
同社は、商業用海洋および海軍市場向けのナビゲーション、通信、情報、自動化システムの世界的サプライヤーである。
モデル名 初飛行 建造数 タイプ
ヒューイット・スペリー自動飛行機 1917 13 飛行爆弾
スペリー陸海三葉機 1918 2 単発三葉偵察機
ヴェルヴィル・スペリー M-1 メッセンジャー 1921 42 単発複葉通信機
ヴェルヴィル・スペリー R-3 1922 3 単発単葉レース用飛行機
ミサイルとロケット
スペリーMGM-29 軍曹
1986年のコメディ映画『ジャンピン・ジャック・フラッシュ』では、主人公（ウーピー・ゴールドバーグ）が働く銀行に多くのスペリーのコンピュータが登場する。
ジム・ベルーシはスペリーの「修理工」の役を演じている。
